中部総合事務所 県土整備局 道路都市課の工程表

基本的事項

所管組織、所管責任者

組織ミッション

１．政策内容と目標

（１）政策内容

（２）今年度の目標

（参考）該当する長期的目標

将来ビジョン	環境イニシアティブプラン	アクションプラン（教育振興基本計画）	その他
○			○

●将来ビジョンの取組の方向性（該当所属のみ）

番号	大項目	取組みの方向性
1	【つなげる】様々な活動・力をつなげ、集結して、持続可能で、魅力あふれる地域を創る。	中山間地の生活道路や産業集積地への道路、安全安心な道路（通学路等の歩道整備、大規模地震等の非常事態に対応した交通確保を図るための緊急輸送路等）など、県民生活や地域振興などのために必要な道路を整備します。

●所属で設定する長期目標（設定がある場合のみ）

２．測定指標

指標１

指標名	指標の分類
県道鳥取鹿野倉吉線（片柴バイパス）の整備	成果指標

	基準値	年度当初値	今年度目標値	今年度実績値	長期的目標値
数値	0km	0.8km	1.07km		1.27km
時点	平成２２年度末	H26年度末	H27年度末		平成２８年度

根拠となる計画等	その他計画の名称	計画指標の選定理由
		計画的に整備を推進するため　　数値は金額換算（H26年度に全体事業費見直し）

指標2

指標名	指標の分類
県道倉吉由良線（瀬戸バイパス）の整備	成果指標

	基準値	年度当初値	今年度目標値	今年度実績値	長期的目標値
数値	0km	1.45km	1.57km		1.57km
時点	平成２２年度末	H26年度末	H27年度末		平成２７年度

根拠となる計画等	その他計画の名称	計画指標の選定理由
		計画的に整備を推進するため　　数値は金額換算

指標3

指標名	指標の分類
県道東伯野添線（下伊勢バイパス）の整備	成果指標

	基準値	年度当初値	今年度目標値	今年度実績値	長期的目標値
数値	0km	0.74km	0.82km		0.82km
時点	平成２２年度末	H26年度末	H27年度末		平成２７年度

根拠となる計画等	その他計画の名称	計画指標の選定理由
		計画的に整備を推進するため　　数値は金額換算（H26年度に全体事業示見直し）

３．目標を実現するための主要事業・主要制度

番号	主要事業・主要制度	事業概要・スケジュール
1	防災・安全交付金（県道改良）　（予算額（事業費）250000千円）	工事促進
2	社会資本整備総合交付金（県道改良）　（予算額（事業費）70000千円）	工事を促進
3	社会資本整備総合交付金（県道改良）　（予算額（事業費）50000千円）	工事を促進し事業を完成

４．評価

■最終評価（年度末時点）

進捗評価
○（予定どおり）
達成度の評価
8
評価理由
今年度完成予定路線については予定どおり完成した。また、その他は概ね整備を進めることができた。

H27年度の取組	成果
＜県道鳥取鹿野倉吉線（片柴バイパス）＞ 橋梁工事等改良事業を促進する	橋梁下部工を概ね整備することができた。
＜県道倉吉由良線（瀬戸バイパス）＞ 橋梁工事等の事業を促進する	橋梁工事は完了することができた。
＜東伯野添線（下伊勢バイパス）＞ 今年度、完成する	H28.3供用開始することができた。

課題	今後の取組
＜県道鳥取鹿野倉吉線（片柴バイパス）＞ 橋梁工事等改良事業を促進し、早期完成を目指す。	早期完成に向け、残事業の工程管理や予算の確保を図る。
＜県道倉吉由良線（瀬戸バイパス）＞ 改良工事等の事業を促進し、早期完成を目指す。	早期完成に向け、残事業の工程管理や予算の確保を図る。

※「進捗」欄には、年度当初のスケジュールに対する3月末での進捗を「◎：予定以上」、「○予定通り」、「△やや遅れ」、「×大幅遅れ」のいずれかを記載しています。