事業名：
空港整備事業
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県土整備部 空港港湾課 空港係
トータルコスト
| |
事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト
(A+B) |
正職員 |
非常勤職員 |
臨時的任用職員 |
| 22年度当初予算額(最終) |
13,000千円 |
1,614千円 |
14,614千円 |
0.2人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 22年度当初予算要求額 |
13,000千円 |
1,614千円 |
14,614千円 |
0.2人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 21年度当初予算額 |
0千円 |
0千円 |
0千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額：13,000千円 （前年度予算額 0千円） 財源：国１／２
課長査定：計上 計上額:13,000千円
事業内容
鳥取空港航空灯火改良
電源施設更新（①電源設備、②電源局舎）
鳥取空港の航空灯火制御装置・電源設備は製造から19年或いは24年経過し、経年による劣化が認められる。
最近では進入角指示灯の制御装置が故障するなど重要な灯火へも故障が発生する事態となった。
航空機の安全な運航のために、電源設備の更新を行う必要がある。
また、電源設備更新に併せて航空灯火を無停電化することにより、離陸条件を緩和するとともに就航率の向上を図る。
箇所表
(単位：千円)
| ＮＯ 新規／継続 区分 |
事業箇所 |
全体計画 |
当年度要望 |
備考 |
| 事業概要 |
期間 |
事業費 |
事業概要 |
要求額
（うち国庫） |
査定額
（うち国庫） |
前年度予算額
当年度以降残 |
001 新規
鳥取空港航空灯火改良 |
鳥取空港
鳥取市湖山町西四丁目 鳥取市 |
鳥取空港灯火改良 |
H22-H24 |
846,000 |
電源施設更新（電源設備、電源局舎） |
13,000
(6,500) |
13,000
(6,500) |
0
846,000 |
|
要求額合計 13,000 （うち国庫 6,500）
査定額合計 13,000 （うち国庫 6,500）
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
設置後２０、２４年経過しており劣化が著しいなっている。故障に対しても部品の製造が行われていないものが多く、類似品を加工するなどし対応してきたが、それも限界に近く、復旧までに半年を要するような故障が発生するようになっている。
さらに、重要な灯火への故障も発生するようになり、施設の更新が必要となっている。
これまでの取組に対する評価
平成２３年度からの予定としていただ、故障が頻繁に発生していることから１年前倒しし平成22年度からの事業着手とし、航空灯火の安全確保を図っる。
財政課処理欄
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度予算 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 要求額 |
13,000 |
6,500 |
0 |
0 |
0 |
5,000 |
0 |
0 |
1,500 |
財政課使用欄(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 査定額 |
13,000 |
6,500 |
0 |
0 |
0 |
5,000 |
0 |
0 |
1,500 |
| 保留 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 別途 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |