現在の位置: 予算編成過程の公開 の 平成22年度予算 の 県土整備部公共の直轄道路事業費負担金
平成22年度予算
当初予算 公共事業  部長要求      支出科目  款:土木費 項:道路橋りょう費 目:道路橋りょう総務費
事業名:

直轄道路事業費負担金

将来ビジョン関連事業(つなげる/交通基盤・情報基盤の充実)

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県土整備部 道路企画課  企画調査係 

電話番号:0857-26-7355  E-mail:dourokikaku@pref.tottori.jp

トータルコスト

  事業費(A) 人件費(B) トータルコスト
(A+B)
正職員 非常勤職員 臨時的任用職員
22年度当初予算額(最終) 4,103,965千円 32,272千円 4,136,237千円 4.0人 0.0人 0.0人
22年度予算要求額 3,178,337千円 32,272千円 3,210,609千円 4.0人 0.0人 0.0人

事業費

要求額:3,178,337千円    財源:単県  (要求額の内訳)  保留:3,178,337千円

部長査定:計上   計上額:3,178,337千円

事業内容

【事業内容】

高速自動車国道法第20条及び道路法第50条に基づく、直轄道路事業費に係る負担金である。

     改築事業については、主に新直轄事業である姫路鳥取線や一般国道9号バイパスである山陰自動車道の整備が促進される。
    • 山陰道 (鳥取西道路、東伯中山道路など)
    • 鳥取豊岡宮津自動車道 (駟馳山バイパス)
    • 江府三次道路 (鍵掛峠道路)         など

【H21年度からの主な変更点】

・姫路鳥取線の事業完了 ・山陰道関係予算の圧縮
・維持管理関係費の県負担金の廃止
※維持管理関係費のうち一部の事業は負担金が存続

【課長査定結果】

要求額 3,178,337千円 → 保留
理 由  国から示される事業費規模が不透明であるため。

【要求方針・理由】

 高規格道路網の整備は鳥取県の最重要施策であり、国に対して最大限の配分を要求している。
 国直轄道路事業については、個別箇所毎の事業費は決定していないが、国から提示された事業計画に基づき、現時点で想定可能な事業費が配分された場合の負担金を要求する。
 また、維持管理関係事業にかかる負担金は全廃される方針であったが、特定の事業については負担金を徴収する方針が示されたことから、別途要求を行う。

【H22直轄道路事業費負担金の要求額の概要】

 
  ・改築系事業の負担金     C=3,178,337千円(当該要求)
  ・維持管理関係事業の負担金 C= 925,628千円(別途要求)
      全体要求額        C=4,103,965千円
                     (対前年比0.63)

箇所表

(単位:千円)

NO  新規/継続 区分 事業箇所 全体計画 当年度要望 備考
事業概要 期間 事業費 事業概要 要求額
(うち国庫)
査定額
(うち国庫)
前年度予算額
当年度以降残
001    継続
直轄道路事業費負担金          
箇所なし           
                              
直轄道路に関する改築等に係る事業費の負担金             H22-H22 3,178,337 直轄道路に関する改築等に係る事業費の県負担金            3,178,337
(0)
3,178,337
(0)
6,567,839
0
                                 
要求額合計 3,178,337 (うち国庫 0)
  査定額合計 3,178,337 (うち国庫 0)

財政課処理欄

要求額の財源内訳(単位:千円)

区分 事業費 財源内訳
国庫支出金 使用料・手数料 寄附金 分担金・負担金 起債 財産収入 その他 一般財源
既査定額 0 0 0 0 0 0 0 0 0
保留要求額 3,178,337 0 0 0 0 2,807,000 0 0 371,337
復活要求額 0 0 0 0 0 0 0 0 0
追加要求額 0 0 0 0 0 0 0 0 0
保留・復活・追加 要求額 3,178,337 0 0 0 0 2,807,000 0 0 371,337
要求総額 3,178,337 0 0 0 0 2,807,000 0 0 371,337

財政課使用欄(単位:千円)

区分 事業費 国庫支出金 使用料・手数料 寄附金 分担金・負担金 起債 財産収入 その他 一般財源
査定額 3,178,337 0 0 0 0 2,807,000 0 0 371,337
保留 0 0 0 0 0 0 0 0 0
別途 0 0 0 0 0 0 0 0 0