国内航空便利用促進費（もっと飛ばそう！とっとり）

・羽田空港の新滑走路供用（H22.10予定）に伴う発着枠については、平成25年度に新規の割当及び既存枠の見直しが行われる予定であり、この機会をとらえて鳥取・米子−東京便の増便を目指すため、航空会社の増便の判断材料となるよう、継続して強力に利用促進を図る。
・年間の搭乗率を高く保つためには、搭乗率が極端に低下する閑散期の取組を強化し、底上げを図ることが必要。
・ＡＮＡとタイアップしたＰＲ、Ｅｄｙプレゼントキャンペーン、羽田空港でのＰＲにより、1〜3月の搭乗率アップを図る。

　ＡＮＡとタイアップすることで、実際に旅行をしようとする人や航空便利用者が見る確度の高いＡＮＡホームページや、興味・関心をもった人に対象を絞って送信することができるインターネット広告などにより効果的なＰＲを実施。

　[想定しているＰＲ方法]
・ＡＮＡ ＳＫＹ ＷＥＢ掲載
・Yahoo！等インターネットを利用したＰＲ　
・チラシの作成

（２）Ｅｄｙプレゼントキャンペーン　　１２，１００千円（県：10/10）

　搭乗率の低い東京便朝1便をターゲットに2000Edyポイントをプレゼントすることで、実質的に運賃の割安感を醸成し、他空港の利用者や他の交通手段利用者の誘因を図る。

（３）羽田空港での鳥取認知度向上PR　　３，１８２千円（県10/10）

　羽田空港の第２ターミナルに８月に新設されたエアポートアドビジョンという新しい媒体及び羽田空港の出発到着のコンコースに露出することで空港利用者の目を引き「鳥取県」の認知度向上を図る。