※名称変更
H21年度「大山PAスマートインターチェンジ新規事業化調整費」からの名称変更
【事業内容】
地区協議会（構成団体：伯耆町、県、国土交通省、西日本高速道路株式会社、黒坂警察署、商工会ほか）の運営を行う。
・ＥＴＣ専用出入口の運営を行うこと。
・運営中の調査及びデータの収集・評価を行うこと。
・当該地区における広報・PR活動を行うこと。
【事業目的・背景】
大山周辺の観光施設への広域的なアクセス向上や企業誘致等の観点から、大山PAにスマートインターチェンジ（IC）の設置することとして現在整備中である。
昨年度設置した地区協議会において、引き続きスマートＩＣの整備・活用に関する調整や検討などを行う。
●これまでの活動経緯
Ｈ１９年度：基礎検討（完成時の交通量推計、アンケート調査及び
スマートIC部概略設計）
Ｈ２０年度：暫定供用時の交通量推計、事業効果（B/C）及び
スマートＩＣ採算性の検討、地区協議会協議資料作成
→高速道路利便増進計画書の提出
Ｈ２１年度：事業化、整備開始
【要求事業費】
地区協議会運営費（負担金） Ｃ＝２９４千円
（※ 県１／２、伯耆町１／２）
【スマートＩＣ整備に係る状況】
Ｈ２１．６ 連結許可。
Ｈ２１．７以降 測量設計等に着手。
引き続き、来年度末の供用を目標に事業を進める。
※ スマートインターチェンジとは･･･
スマートインターチェンジ（スマートＩＣ）は、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、バスストップから乗り降りができるように設置されるインターチェンジであり、通行可能な車両（料金の支払い方法）を、ＥＴＣを搭載した車両に限定しているインターチェンジである。利用車両が限定されているため、簡易な料金所の設置で済み、料金徴収員が不要なため、従来のＩＣに比べて低コストで導入できるなどのメリットがある。
詳しくはこちら
>>> http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/smart_ic/index.html
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これまでの取組と成果
これまでの取組状況
米子自動車道大山ＰＡにスマートＩＣを設置するため、国交省、ネクスコ西日本（株）、伯耆町などと連携して取り組んできた。
Ｈ２１．３月に地区協議会を組織して連結許可申請を行い、６月に国土交通大臣から許可が下りたことから、事業着手したところ。
現在、来年度末の供用開始を目標に事業を進めている。
これまでの取組に対する評価
国の道路行政の見通しが不透明な中、許可審査手続き等の遅れから、当初計画より３ヶ月程度の遅れは生じたが、無事事業化することができた。
今後は、供用開始目標の来年度末へ向け、引き続き円滑な事業進捗が図られるよう取り組んでいくことが必要。