物流効率化推進事業

(1)物流効率化促進委員会（仮称）の設置　585千円（585）
　　次の事業の内容審査するための委員会を設置
　　　　・専門家３名、年４回開催

(2)物流効率化促進事業補助金　3,500千円（3,000）
・事業内容 　　　　物流効率化に繋がる事業及びその啓発事業に対して経費の一部を助成
・事業主体　　　　 荷主又は物流企業、事業協同組合、任意組合（グループ）
・補助金の対象　 実証実験をするための経費セミナー又は研修開催のための経費
・補助率　　 　　　１／３
・１事業当たりの補助金限度額
　　　　　　　　　実証実験　　　　　　　　　　　１,０００千円
　　　　　　　　　セミナー又は研修開催　　　　１００千円

　新規航路利用やグリーン物流の促進に努め、国内物流の活性化を図る。

(1)新規航路利用促進事業補助金　1,000千円（1,000）　
　　　・事業内容　 新規フェリー航路を利用する際の国内輸送料金を軽減するための間接補助金
　　　・実施主体　 境港貿易振興会
　　　・補助率　　　１０／１０
　　　・助成対象　 荷主又は物流企業
　　　・助成額　 　 １TEU当たり１０,０００円
　　　　　　　　　　　（１社当たり限度額１００千円）
　　　　　　　　　　　※バルク貨物換算
　　　　　　　　　　　　２０トン、２０立方メートル、４台又は４個で１TEUとする（端数切捨て）
　　　・その他　　　境港グリーン物流促進事業補助金との併用は不可

(2)グリーン物流促進事業
　○モーダルシフト促進事業補助金　5,000千円（1,000）
　 　 ・事業内容　 鉄道を利用した境港の輸出入を促進するため、国内輸送費の一部を助成
　　　・事業主体　 荷主又は物流企業
　　　・助成額　５TEU以上の輸送に対し、１TEU当たり２０,０００円（１社当たり限度額５００千円）　　　　　　　
　○境港グリーン物流促進事業補助金　3,000千円（新規）
　 　 ・事業内容　 従来の利用港から境港利用に切り替えることで国内移動距離を短縮することができる輸送について助成　　　　
　　　・事業効果　 20トン貨物の輸送で100km距離が短縮された場合、346kgのCO2削減効果
　　　　　　　　　　　（従来トンキロ法による概算）
　　　　　　　　　　　鳥取市内貨物を神戸港から境港に切り替えた場合、約120kmの移動距離短縮、約５割のＣＯ2削減効果
　　　・事業主体　 荷主又は物流企業
　　　・助成額　 　５TEU以上の輸送に対し、１TEU当たり１０,０００円（１社当たり限度額３００千円）
　　　・その他　　　新規航路利用促進事業補助金との併用は不可