事業名：
大山高原スマートインターチェンジ地区協議会負担金
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県土整備部 道路企画課 企画調査担当
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事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト
(A+B) |
正職員 |
非常勤職員 |
臨時的任用職員 |
| 25年度当初予算要求額 |
200千円 |
0千円 |
200千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 24年度当初予算額 |
200千円 |
0千円 |
200千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額：200千円 （前年度予算額 200千円） 財源：単県
事業内容
【事業内容】
地区協議会（構成団体：伯耆町、県、国土交通省、西日本高速道路株式会社、黒坂警察署、商工会ほか）の運営を行う。
・ＩＣ利用状況調査及びデータの収集・評価を行うこと。
・当該地区における広報・PR活動を行うこと。
【事業目的・背景】
大山周辺の観光施設への広域的なアクセス向上や企業誘致等の観点から、大山PAにスマートインターチェンジ（IC）の設置することとなっている。
一昨年度設置した地区協議会において、引き続きスマートＩＣの整備・活用に関する調整や検討などを行う。
●これまでの活動経緯
Ｈ１９年度：基礎検討（完成時の交通量推計、アンケート調査及びスマートIC部概略設計）
Ｈ２０年度：暫定供用時の交通量推計、事業効果（B/C）及びスマートＩＣ採算性の検討、地区協議会協議資料作成→高速道路利便増進計画書の提出
Ｈ２１年度：事業化、整備開始
Ｈ２２年度：地区協議会で、当スマートインタチェンジの名称について、一般の方々からの名称候補への投票をもとに選定を行った結果、「大山高原スマートインターチェンジ」に決定。
Ｈ２２年度：地区協議会で、開通記念式典運営にかかる調整を実施。
Ｈ２３年度：スマートＩＣの利用促進のためポスター・チラシを作成し、関係各所に配布。
Ｈ２４年度：これまでの取り組みに加えて、NEXCOの周遊割引キャンペーンとタイアップした特典付アンケート調査を実施。
【スマートＩＣ整備に係る状況】
Ｈ２１．６ 連結許可。
Ｈ２１．７以降 測量設計等に着手。
Ｈ２３．６．３０ 供用開始
※ スマートインターチェンジとは･･･
スマートインターチェンジ（スマートＩＣ）は、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、バスストップから乗り降りが
できるように設置されるインターチェンジであり、通行可能な車両（料金の支払い方法）を、ＥＴＣを搭載した車両に限定しているインターチェンジである。利用車両が限定されているため、簡易な料金所の設置で済み、料金徴収員が不要なため、従来のＩＣに比べて低コストで導入できるなどのメリットがある。
詳しくはこちら
>>> http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/smart_ic/index.html
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【要求事業費】
地区協議会運営費（負担金） Ｃ＝２００千円
（※ 県１／２、伯耆町１／２）
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
米子自動車道大山ＰＡにスマートＩＣを設置するため、国交省、ネクスコ西日本（株）、伯耆町などと連携して取り組んできた。
Ｈ２１．３月に地区協議会を組織して連結許可申請を行い、６月に国土交通大臣から許可が下りたことから、事業着手.し、平成２３年６月３０日に供用開始。
これまでの取組に対する評価
地区協議会を通じて各関係者間の調整を円滑に行い、ほぼ目標に近い時期に供用を開始することができた。
供用開始後１年を経過したが、平成２４年７月以降、前年同月を上回る利用状況で推移している。
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度予算 |
200 |
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200 |
| 要求額 |
200 |
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200 |