事業名：
各種負担金
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県土整備部 道路企画課 企画調査担当
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事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト
(A+B) |
正職員 |
非常勤職員 |
臨時的任用職員 |
| 25年度当初予算要求額 |
1,267千円 |
5,561千円 |
6,828千円 |
0.7人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 24年度当初予算額 |
1,267千円 |
5,632千円 |
6,899千円 |
0.7人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額：1,267千円 （前年度予算額 1,267千円） 財源：単県
事業内容
【事業内容】
道路に関する各種期成会などの負担金
各種期成会の名称 | Ｈ２５年度
要求額 | Ｈ２４年度
予算額 |
山陰自動車道
建設促進期成同盟会 | 300 | 300 |
中国横断自動車道姫路鳥取線
建設促進期成同盟会 | 80 | 80 |
中国開発幹線自動車道
建設期成同盟会 | 180 | 180 |
| 日本道路協会 | 200 | 200 |
| 全国街路事業促進協議会 | 60 | 60 |
道路整備促進期成同盟会
鳥取県地方協議会 | 200 | 200 |
| 全国道路利用者会議 | 247 | 247 |
計 | 1,267 |
1,267 |
【各種期成会の目的】
各種期成会の名称 | 目 的 |
山陰自動車道
建設促進期成同盟会 | 山陰自動車道の早期完成。 |
中国横断自動車道姫路鳥取線
建設促進期成同盟会 | 中国横断自動車道姫路鳥取線の早期完成。 |
中国開発幹線自動車道
建設期成同盟会 | 大阪府、兵庫県、中国各県の総合的な高速道路網の整備促進。 |
| 日本道路協会 | 道路、交通の発達を推進することによる、公共の福祉増進。(出版物の発行、講習会の実施等） |
| 全国街路事業促進協議会 | 都市計画道路の速やかな整備、充実。 |
道路整備促進期成同盟会
鳥取県地方協議会 | 県内の整備推進のための道路財源の確保、道路予算の拡大。 |
| 全国道路利用者会議 | 道路整備の積極的推進、道路交通の進歩発展。 |
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
＜政策目標＞
山陰道や姫路鳥取線の早期完成等を目的とした期成会等の会員として活動することによる、高速道路ネットワークの早期整備などの政策目標の達成。
＜取組＞
・期成会等の各会員と団結して政府、国会議員などに予算獲得等に向けた要望活動や、会から提供される予算情報や他県情報の収集、会が発行する広報媒体を通した情報発信等を実施している。
・会負担金の見直しを要請し削減。
・会に加入するメリットが少ないものについては、脱会を進めている。
（21年度：新国土形成研究会、22年度：(社)雪センター）
これまでの取組に対する評価
会費負担の見直しを進め、より県へのメリットに見合うものとなってきたと考える。
今後は、より活発な活動を会に対して要請するとともに、必要な見直しを行っていく。
工程表との関連
関連する政策内容
高速道路ネットワークの早期整備
地域・産業・中山間地を支える道路の整備
関連する政策目標
山陰道／県内区間の平成２９年度までの全線供用
地域高規格道路、国・県・農道、街路の整備
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度予算 |
1,267 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,267 |
| 要求額 |
1,267 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,267 |