【棚卸し】国内航空便利用促進事業

<要求のポイント>
→首都圏からの観光客誘致の強化
　近年の利用促進の取組により、年々増加している首都圏からの観光客を誘致する取組を一層強化。単なる認知度向上ではなく、実際に来ていただくための取組を重点化。
→より効果的な利用促進策の展開
　航空便利用者の実態・ニーズ把握を行うとともに、航空対策の専門家からの助言も踏まえ、見直し・改善を行いながら、利用促進を図る。［事業棚卸しでの指摘を踏まえ要求］
→新しい路線就航への挑戦
　国内LCCの設立や利用者の意識の変化などに対応し、羽田空港以外の新たな航空路線実現を目指し、チャーター便の誘致、エアポートセールスを進める。

　両懇話会を通じて、鳥取県（山陰）向け旅行商品の造成を働きかけ、販売支援を行うとともに、航空便の利便性向上による首都圏及び地元からの利用者の増を図ることで航空便の利用促進を進める。
（ア）　取組内容
・首都圏の旅行会社への商品造成と販売促進の働きかけ
・県などが行うイベントやＰＲ事業への協力・支援
・ダイヤ改善、運賃低廉化、増便などを航空会社へ働きかけ
・地域に根ざした空港として、地域住民と一体となった利用促進機運の向上への取組み　　など
（イ）　要求額　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　（単位：千円）

区分	鳥取空港	米子空港	合計
国内航空便 利用促進 (県1/2、 地元1/2)	事業費 20,000 うち県費 10,000	事業費 26,000 うち県費13,000	事業費 46,000 うち県費 23,000
一般会費 （定額）	事業費 760 うち県費 220	事業費 1,695 うち県費 375	事業費 2,455 うち県費 595
合計	事業費 20,760 　うち県費 10,220	事業費 27,695 うち県費 13,375	事業費 48,455 うち県費 23,595

（２）東京便キャンペーン６４，５００千円（５７，９５０千円）
（ア）航空会社と共同でのキャンペーン
　うっとり鳥取キャンペーン「鳥取美人物語」の実施など、航空会社と共同で路線・観光ＰＲを行い、首都圏からの観光客誘致、山陰からの利用促進を図る。また、地元でも路線情報を提供するなどし、利用促進を図っていく。
　a 取組内容

(a)　ターゲットとコンセプトを設定し、航空会社ＨＰ、交通媒体・雑誌・新聞広告等でＰＲ。また、地元向けに首都圏観光情報をＰＲするなどし、地元からの利用促進を図る。
(b)　搭乗者プレゼントキャンペーンの実施

　航空便による旅行者が集中する羽田空港などで、鳥取県の観光魅力と航空路線のＰＲを行う。

　ＷＥＢ系旅行サイトと連携、旅行商品造成及びＰＲにより、鳥取県のＰＲと実際の観光誘致を結びつけた情報発信を行う。

　ローカル情報番組や新聞広告を利用し、路線PRや首都圏ツアー情報などを提供することで、地元からの旅行機運を高める。

　県内両空港の航空機利用者に対するアンケート調査（年４回）を実施し、利用者の属性、動向を把握する。
　この結果などをふまえ、航空部門に精通した民間コンサルタントから利用促進対策等について助言を受け、利便性の向上と観光客の誘致を図る。