事業名：
こんなに近い鳥取県！〜名古屋駅での集中ＰＲ事業〜
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総務部 名古屋代表部 -
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事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト
(A+B) |
正職員 |
非常勤職員 |
臨時的任用職員 |
| 27年度当初予算額 |
5,303千円 |
2,330千円 |
7,633千円 |
0.3人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 27年度当初予算要求額 |
7,902千円 |
2,330千円 |
10,232千円 |
0.3人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 26年度当初予算額 |
4,000千円 |
2,322千円 |
6,322千円 |
0.3人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額：7,902千円 （前年度予算額 4,000千円） 財源：単県
一般事業査定：計上 計上額:5,303千円
事業内容
１ 事業概要
鳥取県の観光誘客にとって大きな商圏である中京圏（東海３県で圏域人口１１，３２７千人）において、鳥取県の認知度向上や誘客促進を図るため、
○対象 鉄道利用客
○中京圏最大のターミナル駅である名古屋駅において
・鳥取県の魅力（自然、観光、グルメ、温泉など）
・鳥取県への新幹線利用のアクセス等
を発信する。
２ 事業背景
（１）鳥取県への旅行実態と認知度
中京圏から鳥取県への宿泊旅行者は増加傾向にあるが、中京圏の人口（１１，３２７千人）を考えると、今後もさらなる誘客増の可能性を有するエリア。
・鳥取県の宿泊旅行者に占める中京圏発地割合
６．８％（２０１１年度）→１０．７％（２０１４年度）
※県別の発地では、愛知県単独で６．０％を占め、兵庫県・大阪府に次いで岡山県と同率の３位。（じゃらん調査）
・中京圏からの観光客入込客数
３２１千人（Ｈ２４）→４１３千人（Ｈ２５） 伸び率２９％。
※県観光戦略課調査
・アクセスの認知度の状況
一方、中京圏のかたに鳥取県の観光地等の認知度をアンケートすると「鳥取砂丘」「水木しげるロード」などの名前は知っているが、
・アクセスがわからない（新幹線の乗換え駅（姫路駅、岡山駅）が分からない。姫路に新幹線が停車すること自体もあまり認知されていない）
・所要時間が分からない（６〜７時間かかると思っている方も多い）
といった問い合わせが多い。
（２）鉄道利用者へのＰＲの必要性
平成25年3月16日〜17日、名古屋市内で開催された「旅まつり名古屋」会場において、鳥取県観光アンケートを実施した結果、来県したことのある方のうち３７％の方が列車利用であり、中高年を中心に鉄道利用者が比較的多いことが判明した。（回答者1，692人）
よって、利用者が見込まれる鉄道の一大ターミナルである名古屋駅において、「鳥取県の位置、鉄道アクセス、所要時間」を集中的にPRし、「鳥取県がこんなに近い」ことや県の魅力をPRすることが必要。
（３）鳥取県イメージのＰＲ
特に名古屋駅のイベントスペースや広告枠は、マスコミ（新聞、テレビ局）、大手ブランド（ファッション、時計など）が広告を掲出しており、この枠を使ったＰＲにより、鳥取県イメージや認知度を高めることができる。
３ 事業内容
鉄道（新幹線）利用者をターゲットに、鳥取県の認知度向上や誘客促進を図るため、中京圏最大のターミナル駅であるＪＲ名古屋駅で集中的にＰＲを実施する。
○会場 ＪＲ名古屋駅中央コンコース一帯
○内容
・コンコースイベントスペースでの鳥取県ＰＲイベント（2日間）
ＰＲブースでのクイズラリー、観光資料の配付
ステージでの鳥取県ゆかりタレントによるステージイベント、鳥取県ビンゴ大会等
・コンコースの柱に設置されたデジタルサイネージでの鳥取県ＰＲ（7日間で延べ２７２０回露出×１００面）
・名古屋駅に接続する東海地区ＪＲ在来線（東海道線、中央線、関西線）の車内中吊りポスター掲出（４日間 約６００枚）
○実施時期 夏〜秋（夏の行楽シーズン。若しくは温泉、松葉がになど秋の行楽シーズンにあわせて）
○所要経費 ７，９０２千円
※平成２６年度事業よりも強化（変更）する点
・ポスター掲出場所が廃止され、設備がデジタルサイネージに変更されたことに伴う変更
・新たに、県ゆかりのタレントによるステージＰＲ（１日のみ）
・新たに、東海地区の在来線（東海道線、中央線、関西線）の車内中吊りポスター掲出（４日間：６００枚）
・イベント会場に照明機器、テレビモニターなどイベントのＰＲ・演出効果を高める装備を設置
※ＪＲ名古屋駅は、1日の平均乗降人員 ３８７千人。ＪＲ以外に以下の鉄道が連絡しており、名古屋駅コンコースの流動人数は推計で１日当たり５００千人。
連絡線：ＪＲ東海道新幹線、東海道本線、中央本線、関西本線、名鉄、近鉄、地下鉄、あおなみ線
※名古屋駅〜鳥取駅：約３時間２０分（新幹線〜姫路乗り換え）
名古屋駅〜米子駅：約４時間（新幹線〜岡山乗換え）
４ 所要経費
７，９０２千円
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
○平成25年度、名古屋駅でのポスター掲出（25枚、7日間）を実施。
○平成２５年度、名古屋駅に次ぐターミナル駅であるＪＲ金山駅コンコースでのＰＲ（2日間）を実施。
○平成２６年度、名古屋駅コンコースイベントスペースにて、鳥取県観光ＰＲイベントを実施（６月、２日間）するとともに、ポスターを掲出（２５枚、７日間）
これまでの取組に対する評価
○名古屋駅でのイベント実施、ポスターＰＲは注目度も高く、中京地区テレビ局の取材・放送もあった。
またイベント開催中から、インターネット上でのツイートなども多かった。
名古屋駅でのＰＲは効果が大きく、引き続き名古屋駅での集中ＰＲの実施が必要。
財政課処理欄
デジタルサイネージでのＰＲは、片面分のみ計上します。
中吊りポスターについては、費用対効果に疑問があるためゼロとします。
イベントでのタレント起用は過剰であると判断しました。着ぐるみの活用等により効果的にＰＲしてください。
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度予算 |
4,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,000 |
| 要求額 |
7,902 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7,902 |
財政課使用欄(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 計上額 |
5,303 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,303 |
| 保留 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 別途 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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