事業名：
大山環状道路快適な道路利用環境を創出・保全するための社会実験
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県土整備部 米子県土整備局 計画調査課
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事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト
(A+B) |
正職員 |
非常勤職員 |
臨時的任用職員 |
| 27年度当初予算額 |
5,700千円 |
2,330千円 |
8,030千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 27年度当初予算要求額 |
5,700千円 |
0千円 |
5,700千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
| 26年度当初予算額 |
0千円 |
0千円 |
0千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額：5,700千円 （前年度予算額 0千円） 財源：単県
一般事業査定：計上 計上額:5,700千円
事業内容
事業の概要
紅葉シーズンの大山環状道路の交通渋滞を解消するため、平成２７年度に大山町、伯耆町、江府町と連携し、マイカーを規制しシャトルバスを運行する社会実験（パーク＆バスライドin大山）を実施する。
事業の背景
現在、紅葉シーズンの大山環状道路では、行楽客による交通渋滞が発生し、来訪者が大山の魅力を満喫できない状況である。また、混雑した車による排気ガスは、大山の貴重な動植物への大きな負荷となっている。さらに、平成２５年６月大山町において、大山の環境保全と利活用を掲げ「大山環境宣言」が採択されたところであり、官民一体となった大山環境の保全と利活用の取り組みを進めることが求められている。
事業の目的
【パーク＆バスライドin大山の目的】
渋滞解消による観光客の満足度アップ＆自然環境の保全。
【社会実験の目的】
⇒渋滞解消におけるマイカー規制の有効性を検証し、実施上の課題と対応策を検討する。
⇒⇒地元（町）が中心となった、恒久的な対応（マイカー規制および大山周遊観光バスの運行など）につなげる。
事業の内容（パーク＆バスライドin大山）
平成２７年度の社会実験
（パーク＆バスライドin大山）は以下の内容で実施
＜規制について＞
対象期間 ： １１月紅葉シーズン（シルバーウィーク）
対象区間 ： 桝水高原〜エバーランド（L=７．５ｋｍ）
対象車両 ： マイカー（タクシー、身障者自家用車を除く）
＜シャトルバスについて＞
運行区間 ： 大山寺〜エバーランド（L=１３．０ｋｍ）
運行間隔 ： １０分間隔（規制区間内に臨時バス停を８箇所設置）
運行料金 ： ３００円（往復）
駐車料金 ： 無料
※途中乗り降り自由
※途中下車によりウォーキング可能
※片道所要時間５０分
＜実施主体＞
社会実験実施協議会
鳥取県、大山町、伯耆町、江府町、環境省、警察、観光団体、交通事業者等
事業の内容（社会実験）
平成２７年度に実施する社会実験で調査検証する内容
＜渋滞緩和効果について＞
交通量、速度、ナンバー調査を実施
実験の検証データとして、規制区間、迂回路区間等で上記調査を行う。
＜観光客意識調査について＞
以下の項目に対し、観光客へアンケートを実施
満足度調査、パーク＆バスライドに対する意向調査、料金設定、その他意見。
＜環境負荷軽減効果について＞
交通量、速度調査の結果により環境負荷軽減について検証
事業の費用
＜平成２７年度に実施する社会実験全体の予算案＞
■総事業費（全体予算案）C=８，７００千円
【県事業】 社会実験調査業務 Ｃ＝５，０００千円
【協議会事業】 社会実験実施 Ｃ＝３，７００千円
収入 | 費目 | 金額(千円) | 備 考 |
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| 県負担 | 県道管理費 | 400 |  |
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| 広報費 | 300 | |
小 計 | 700 | |
| 町負担 | 駐車場管理費 | 900 | 300千円×３町 |
| 広報費 | 900 | 300千円×３町 |
| バスチャーター費 | 300 | 100千円×３町 |
小 計 | 2,100 | |
| 協力金 | | 900 | ﾊﾞｽ乗車300円/人×3,000人 |
合 計 | 3,700 | |
支出 | 県道管理費 | 400 | 県負担 |
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| 広報費 | 1,200 | 県負担＋３町負担 |
| 駐車場管理費 | 900 | ３町負担 |
| バスチャーター費 | 1,200 | 町負担＋協力金 |
合 計 | 3,700 | |
＜平成２７年度に実施する社会実験の鳥取県負担案＞
■総事業費（鳥取県負担額案）C=５，７００千円
| （１）調査費 |
| 渋滞緩和効果、観光客意識調査、環境負荷軽減効果検証に伴う調査 | ５，０００千円 |
◆渋滞緩和効果
交通量、速度、ナンバー調査を社会実験実施区間、迂回路区間、主要な大山観光施設付近で実施し、渋滞緩和効果の検証を図る。
◆観光客意識調査
来訪者へアンケート調査を行い、社会実験に対する満足度、料金設定、意向調査等を実施し、パーク＆バスライドin大山の恒久的な実施に向けての検証を図る。
◆環境負荷軽減効果
交通量、速度調査結果から環境負荷軽減効果を検証する。
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| （２）県道管理費 |
| 県道での来訪者誘導 | ４００千円 |
・迂回路の案内標識設置
・規制区間前後での来訪者の誘導（交通誘導員）
・ウォーキング者の安全確保（交通誘導員） |
| （３）広報費 |
| 来訪者への情報提供パンフレット等の作成 | ３００千円 |
・社会実験の事前周知（パンフ作成、主要観光箇所、山陰道SA等配布）
・当日、シャトルバスルート・イベント等のパンフを作成し、シャトルバスの利用を促進する。 |
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
平成２６年度
・平成２６年９月８日に鳥取県は、３町長（大山町、伯耆町、江府町）連盟による「社会実験事前調査協力依頼文書」を受ける。
・平成２６年１１月上旬に鳥取県は、平成２７年度の社会実験（パーク ＆バスライドin大山）に向け、現状把握のため調査を実施。
・平成２６年１１月下旬に鳥取県は、１１月上旬の調査結果から社会実験モデルの検討を実施。
・平成２６年１２月上旬には、関係機関（鳥取県、３町、警察、交通事業関係者、観光関係者）で検討会議を実施。
・平成２６年１２月下旬に３町長は、鳥取県へ「平成２７年度社会実験 実施協力依頼文書」を提出予定。
これまでの取組に対する評価
財政課処理欄
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度予算 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 要求額 |
5,700 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,700 |
財政課使用欄(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 計上額 |
5,700 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,700 |
| 保留 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 別途 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
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