港湾管理事業費

　重要港湾以上の港湾数：１２５港
　荷役機械等がある港湾数：１０４港（８３．２％）
　
　さらに、鳥取港が所有する港湾機能である−１０ｍ岸壁より以深の岸壁を有しており継続して外貿が行われている港湾のみを対象とした場合、荷役機械等が設置されていない港湾は１港（鹿児島港）のみで、その１港も港湾荷役業者がおり荷役への支障は無い。
-10m以深を有しており外貿のある重要港湾以上の港湾数：９９港
上記のうち荷役機械等がある港湾数：９８港（９９．０％）

　しかしながら、鳥取港においては港湾荷役業者がいないことから、クレーンがなくなった場合、単純にクレーンがなく荷役がしにくい港湾ということとなってしまい、荷主から選定されない港湾となり、さらに利用率が下がる恐れがある。

　なお、利用頻度等を考慮した場合、陸上クレーン（クローラクレーン）を導入した方が運転手の確保の面等から見ても利用頻度が上がると想定出来ることから、クローラクレーンを導入することとしたい。