１ 目的
鳥取県内航空路線を利用し、県外観光客の誘致促進を図るため、首都圏等を対象とした路線及び観光ＰＲを実施する。
２ 事業の背景
鳥取空港の５便化継続や米子鬼太郎空港の６便化継続など、両空港の羽田便の利活用は重要な課題。昨年度の鳥取−羽田便は５便化による利便性向上効果もあり、過去最高の利用者数を記録。米子−羽田便は過去２番目の利用者数を記録した。
＜利用者数(H26年度)＞
鳥取−羽田便(ANA)342,926人、米子−羽田便(ANA)496,255人
- しかしながら、出雲大社平成の大遷宮（Ｈ２５）の反動や消費税増税等の影響等により、搭乗者数の増加は余談を許さない状況。
- また、鳥取−羽田便の５便化継続、米子−羽田便の６便化継続を目指しており、この実現のためには両航空便の更なる利用者増が必要である。
３ 事業内容
＜旅行社と連携した観光情報発信 ８，０００千円＞
○旅行社店頭での鳥取県観光・路線キャンペーン
○旅行社と連携した鳥取県路線・観光キャンペーン情報のウェブ、店頭での発信
＜テレビを活用した誘客キャンペーン ４，９００千円＞
○路線就航先のテレビ局を活用した情報発信
○テレビ番組での生告知
○テレビ番組とタイアップしたプレゼントキャンペーンの実施
＜雑誌での観光情報発信 ４，５００千円＞
全国紙、旅行雑誌等を活用した路線広告及び観光情報発信
＜観光キャラバンの実施 ３，５００千円＞
○首都圏等で効果の見込めるショッピングモール等活用したイベントの実施等
＜国内線を活用した海外からの誘客促進 １０，０００千円＞
○羽田空港乗り継ぎなど海外も含めた誘客を促進するため、誘客のための情報発信を実施
＜Ｗｅｂ旅行社連携による誘客促進 ２８，０００千円＞
※うち６，０００千円は１１月補正で債務負担要求中
○個人旅行客向けの施策として、大手宿泊予約サイトを活用し、航空路線の利用促進に特化したキャンペーンを展開
平成２８年３月下旬〜２９年２月下旬
★平成２８年３月下旬〜５月中旬 （大手宿泊サイト２社）
※債務負担要求分
★平成２８年７月中旬〜８月下旬（大手宿泊サイト２社）
夏休み対策
★平成２８年９月中旬〜１１月下旬（大手宿泊サイト２社）
秋の行楽シーズン対策
★平成２８年１２月下旬〜２月下旬（大手宿泊サイト２社）
冬季閑散期対策