原子力防災対策事業

　　　平成１２年度に整備したサーベイ車は、適切に維持管理等を行っているが、経年劣化に伴い故障等が多発しているため更新する。
○サーベイ車の主な機能　
　ア　搭載機能
　　　γ線測定、位置情報計測（GPS）、通信（携帯・衛星回線）
　イ　機能の説明　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　原子力災害発生時に、屋内退避等の防護措置を判断するため、固定型モニタリングポストの補完措置として、空間放射線率の走行測定を実施することで、米子・境港市内の放射線量を面的に捉える。
＜原子力安全対策関係車両の更新状況・計画等＞


（２）原子力防災補給管理支援システム整備事業
　ア　原子力防災補給管理支援システム構想の調査検討
　　　・国内外の事例を調査し、避難退域時検査用資機材整備の現状と　　　　課題を把握して、資機材の整備、保管管理（拠点整備含む）から輸
　　　送までの構成、運用、運営等の概念を取りまとめる。
　　　・県内支援施設の施設計画を含めたシステムのモデル計画を取り　　　　まとめる。

　イ　原子力防災補給管理支援システムの整備　
　　　・資機材の標準化計画に基づき、避難退域時検査会場用資機材の　　　セット化を行い、管理輸送適したコンテナ化について、今後の制式
　　　化を前提とした原型（プロトタイプ）コンテナの設計及び製作を行う。
　　　　※現在整備した試作コンテナをさらに改良・最適化する。
　　　　　　　例：20フィートコンテナ→コンパクトタイプへ

【国（内閣府）と事業メニュー調整中】

○サーベイ車の更新（２台分）　３０，０２７千円

　　・備品購入費２９，８６９千円

　　・役務費　９２千円（リサイクル料金及び自賠責保険料）

　　・公課費　６６千円（自動車重量税）

○原子力防災補給管理支援システム整備事業

　　・委託料　５０，０００千円 　

・原子力施設からの放射線の影響を平時から監視するため、固　定型モニタリングポスト（9基）による24時間連続測定（環境放　　射線モニタリング）を実施し、県ホームページ上でも常時公開す　るとともに、その測定結果について原子力安全顧問による評価　（施設からの影響の有無等）を実施している。

・今回更新するサーベイ車は、緊急時において、弓ヶ浜半島（ＵＰ　Ｚ圏）の走行サーベイを行うことで、固定型モニタリングと併せ　　て、迅速かつ的確に面的な空間放射線率を把握することで、住　民避難や今後の対策策定の判断材料とする。

・車両整備（平成12年度）から15年以上経過し、重大故障前の早　期の更新を目　指していたところ、この度、国（内閣府）との協　　議が整い、国交付金が充当できる見通しがたったことから、更　新を行うもの。

（２）原子力防災補給管理支援システム整備事業

・原子力災害時に住民避難が短期間に集中しても対応できるよ　う迅速に避難退域時検査会場を設営する必要がある。

・このため、原子力防災補給管理支援システム構想（避難退域　　時検査用資機材の整備、保管管理から輸送までの構成、運　　用、運営等の概念）を取りまとめるとともに、避難退域時検査会　場用資機材のセット化し、管理輸送に適した原型（プロトタイプ）　の設計及び製作を行う必要がある。