現在の位置: 予算編成過程の公開 の 平成30年度予算 の 観光交流局の国内航空便等誘客促進事業
平成30年度
当初予算 一般事業(公共事業以外)  一般事業要求      支出科目  款:総務費 項:企画費 目:交通対策費
事業名:

国内航空便等誘客促進事業

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観光交流局 観光戦略課 魅力発信担当  

電話番号:0857-26-7237  E-mail:kankou@pref.tottori.jp

  事業費(A) 人件費(B) トータルコスト
(A+B)
正職員 非常勤職員 臨時的任用職員
30年度当初予算額 30,000千円 7,945千円 37,945千円 1.0人 0.0人 0.0人
30年度当初予算要求額 49,000千円 7,945千円 56,945千円 1.0人 0.0人 0.0人
29年度当初予算額 40,000千円 7,948千円 47,948千円 1.0人 0.0人 0.0人

事業費

要求額:49,000千円  (前年度予算額 40,000千円)  財源:単県 

一般事業査定:計上   計上額:30,000千円

事業内容

1 目的

 鳥取県内航空路線を利用し、県外観光客の誘致促進を図るため、首都圏等を対象とした路線及び観光PRを実施する。

     また、このWEB情報発信の取組みを活用し、関西・中四国地方のマイカー利用観光客の誘致促進を図るための観光PRも併せて行う。

2 事業の背景

(1)国内航空便
  • 鳥取空港の5便化継続や米子鬼太郎空港の6便化継続など、両空港の羽田便の利活用は重要な課題。昨年度は、大雪による大幅な欠航があったにも関わらず、鳥取−羽田便、米子−羽田便(全日空運航分に限る)ともに、過去最高の利用者数を記録。各種施策の実施もあり、鳥取空港の5便化の2年間継続が決定したところ。
      <利用者数(H28年度)> 
       鳥取−羽田便(ANA)373,107人、米子−羽田便(ANA)571,815人
  • しかし、出雲大社平成の大遷宮の反動(平成26年度〜)や消費税増税(平成26年度5%→8%、平成31年度8%→10%(予定))等の影響等により、搭乗者数の増加は予断を許さない状況。
  • こうした状況を打破するため、引き続きWebを活用した航空路線キャンペーンを展開し、知名度向上、観光客の増加を目指す必要がある。
(2)鳥取自動車道
  • 平成25年3月に全線開通し、関西圏から鳥取県へのアクセスが格段に向上しているが、近い、早い、便利といった情報が浸透しているとはいえない。
  • また、県外からの自家用車利用による観光入込客数は、観光入込客数の約7割を占めるが、近年減少が続いており、県全体の観光入込客数の減少につながっている。
  • Webを活用した航空路線キャンペーンの取組を活用して、自家用車利用者に対して「近くて、便利で、行きやすい鳥取」をPRすることで、自家用車利用による観光入込客数減少の歯止めを図る。

3 事業内容

<旅行社と連携した観光情報発信 8,000千円> ○旅行社店頭での鳥取県観光・路線キャンペーン 
○旅行社と連携した鳥取県路線・観光キャンペーン情報のウェブ、店頭での発信

<国内線を活用した海外からの誘客促進 10,000千円>
○羽田空港乗り継ぎなど海外(対象予定国:タイ等東南アジア)も含めた誘客を促進するため、誘客のための情報発信を実施

<Web旅行社連携による誘客促進 31,000千円>
※うち9,000千円は11月補正で債務負担要求中

○個人旅行客向けの施策として、大手宿泊予約サイトを活用し、航空路線の利用促進に特化したキャンペーンを展開

平成30年3月下旬〜31年2月下旬
★平成30年3月下旬〜5月中旬 (大手宿泊サイト3社)
  ※債務負担要求分 

★平成30年7月中旬〜8月下旬(大手宿泊サイト3社)
  大山開山1300年祭対策・夏休み特集

★平成30年11月下旬〜1月中旬(大手宿泊サイト3社)
  冬季閑散期対策・鳥取西道路開通特集


財政課処理欄


 実績等を勘案し、金額を精査しました。
Web旅行社連携による誘客促進については、春季及び冬季閑散期対策分のみ計上します。

要求額の財源内訳(単位:千円)

区分 事業費 財源内訳
国庫支出金 使用料・手数料 寄附金 分担金・負担金 起債 財産収入 その他 一般財源
前年度予算 40,000 0 0 0 0 0 0 0 40,000
要求額 49,000 0 0 0 0 0 0 0 49,000

財政課使用欄(単位:千円)

区分 事業費 国庫支出金 使用料・手数料 寄附金 分担金・負担金 起債 財産収入 その他 一般財源
計上額 30,000 0 0 0 0 0 0 0 30,000
保留 0 0 0 0 0 0 0 0 0
別途 0 0 0 0 0 0 0 0 0