道の駅「奥大山」利用促進事業/平成３０年度予算/とりネット/ 鳥取県公式ホームページ

	事業費(A)	人件費(B)	トータルコスト (A+B)	正職員	非常勤職員	臨時的任用職員
30年度当初予算額	0千円	0千円	0千円	0.0人	0.0人	0.0人
30年度当初予算要求額	770千円	0千円	770千円	0.0人	0.0人	0.0人
29年度当初予算額	0千円	0千円	0千円	0.0人	0.0人	0.0人

平成29年9月26日に道の駅「奥大山」が、「高速道路からの一時退出を可能とする「道の駅」」として選定されたことから、これを契機に、県外へ本制度、道の駅「奥大山」をＰＲし、道の駅の利用促進を図る。

また、本制度を利用し道の駅「奥大山」へ立ち寄った方々に、周辺の観光ＰＲを行うことで、江府町はもとより県西部へのリピーターへ繋げる。

米子自動車道は有料の高速道路であり、目的地までの間に、一時退出する場合としない場合では料金差が発生していた。（最終目的地までの間に、観光地などが存在しても料金抵抗が発生し、観光に結びつきにくい消費者心理が働いていた。）

今回の選定に伴い、その料金抵抗がなくなり、目的地が異なった場合でも、道の駅が有する休憩機能を目的に、この道の駅に立ち寄られる方が多くなる事が想定される。
本道の駅に隣接する江府ＩＣ付近にはＮＥＸＣＯ西日本が看板を設置し、本制度をＰＲする予定としているが、実際に付近を走行した者でしか、その制度及び対象の道の駅が認識出来ないものと思われる。
そこで、周辺のＳＡ/ＰＡなどで道の駅「奥大山」及び本制度をＰＲし、利用促進を図る。結果として、米子自動車道の利用促進へも繋がり、両者相互の利用促進を狙う。
また、本制度を利用し道の駅へ立ち寄った方を対象とし、商品の割引など、おもてなし対応することで、リピーターを確保し、鳥取県の道の駅のイメージ向上を計る。

【内訳】

横断幕の設置　　　　Ｃ＝１２４千円

ＧＳ案内標識設置　Ｃ＝１６０千円

ＥＴＣ読み取り器　　Ｃ＝　７２千円

食事等への補助金　Ｃ＝４１４千円

区分	事業費	国庫支出金	使用料・手数料	寄附金	分担金・負担金	起債	財産収入	その他	一般財源
計上額	0	0	0	0	0	0	0	0	0
保留	0	0	0	0	0	0	0	0	0
別途	0	0	0	0	0	0	0	0	0

道の駅「奥大山」利用促進事業