１ 目的
鳥取県内航空路線を利用し、県外観光客の誘致促進を図るため、首都圏等を対象とした路線及び観光ＰＲを実施する。
また、このＷＥＢ情報発信の取組みを活用し、関西・中四国地方のマイカー利用観光客の誘致促進を図るための観光ＰＲも併せて行う。
２ 事業の背景
（１）国内航空便
- 鳥取空港の５便化継続や米子鬼太郎空港の６便化継続など、両空港の羽田便の利活用は重要な課題。昨年度は、大雪による大幅な欠航があったにも関わらず、鳥取−羽田便、米子−羽田便（全日空運航分に限る）ともに、過去最高の利用者数を記録。各種施策の実施もあり、鳥取空港の５便化の２年間継続が決定したところ。
＜利用者数(H28年度)＞
鳥取−羽田便(ANA)373,107人、米子−羽田便(ANA)571,815人
- しかし、出雲大社平成の大遷宮の反動（平成２６年度〜）や消費税増税（平成２６年度５％→８％、平成３１年度８％→１０％（予定））等の影響等により、搭乗者数の増加は予断を許さない状況。
- こうした状況を打破するため、引き続きWebを活用した航空路線キャンペーンを展開し、知名度向上、観光客の増加を目指す必要がある。
（２）鳥取自動車道
- 平成２５年３月に全線開通し、関西圏から鳥取県へのアクセスが格段に向上しているが、近い、早い、便利といった情報が浸透しているとはいえない。
- また、県外からの自家用車利用による観光入込客数は、観光入込客数の約７割を占めるが、近年減少が続いており、県全体の観光入込客数の減少につながっている。
- Webを活用した航空路線キャンペーンの取組を活用して、自家用車利用者に対して「近くて、便利で、行きやすい鳥取」をＰＲすることで、自家用車利用による観光入込客数減少の歯止めを図る。
３ 事業内容
＜旅行社と連携した観光情報発信 ８，０００千円＞
○旅行社店頭での鳥取県観光・路線キャンペーン
○旅行社と連携した鳥取県路線・観光キャンペーン情報のウェブ、店頭での発信
＜国内線を活用した海外からの誘客促進 １０，０００千円＞
○羽田空港乗り継ぎなど海外（対象予定国：タイ等東南アジア）も含めた誘客を促進するため、誘客のための情報発信を実施
＜Ｗｅｂ旅行社連携による誘客促進 ３１，０００千円＞
※うち９，０００千円は１１月補正で債務負担要求中
○個人旅行客向けの施策として、大手宿泊予約サイトを活用し、航空路線の利用促進に特化したキャンペーンを展開
平成３０年３月下旬〜３１年２月下旬
★平成３０年３月下旬〜５月中旬 （大手宿泊サイト３社）
※債務負担要求分
★平成３０年７月中旬〜８月下旬（大手宿泊サイト３社）
大山開山１３００年祭対策・夏休み特集
★平成３０年１１月下旬〜１月中旬（大手宿泊サイト３社）
冬季閑散期対策・鳥取西道路開通特集