鳥取西道路開通キャンペーン（中部版）実施事業

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交流人口拡大本部　中部地域振興局　中部振興課観光商工担当　

	事業費(A)	人件費(B)	トータルコスト (A+B)	正職員	非常勤職員	臨時的任用職員
31年度当初予算額	0千円	0千円	0千円	0.0人	0.0人	0.0人
31年度当初予算要求額	4,684千円	794千円	5,478千円	0.1人	0.0人	0.0人
30年度当初予算額	0千円	0千円	0千円	0.0人	0.0人	0.0人

事業費

要求額：4,684千円　（前年度予算額 0千円）　　財源：単県　

一般事業査定：ゼロ　

平成３１年夏までに全線開通予定の山陰道・鳥取西道路の開通を契機とした観光振興を目的に、訪れやすくなった中部エリアをＰＲしながら、関西・中京圏からの来訪、滞在などの促進を図る。

○鳥取西道路開通キャンぺーンを実施

区分	内容
委託先	中部の観光を一体的に行うことができる団体等
目的・内容	・関西・中京圏からの来訪者限定に、中部圏域内の旅館等に宿泊した者（グループ）に対し、商品券をプレゼントすることで、来訪者の目的地となるように実施する。・集客施設等において、観光協会や旅館組合とともに中部のＰＲを行う。
事業費	４，６８４千円

　鳥取県中部地震後、中部の観光客数・宿泊者数は、県の支援事業、地元のイベント等の開催により一時回復したかに見えたが、西日本豪雨以降、再び伸び悩んでいる状況にある。
　山陰道・鳥取西道路の開通により、ストロー化現象や素通り化が懸念される。
　道路完成により、鳥取から中部へのアクセスが３０分程度と大幅に短縮され、県内の観光圏域が大きく変化する。
　東部に比べ、一定規模の旅館・ホテルが多くあり、観光客にとって宿泊の利便性が高い。

平成３１年夏までに全線開通する山陰道路・鳥取西道路の開通を契機に、鳥取中部への誘客を促進するため、観光キャンペーンを実施する。

・鳥取県中部地震後、中部の観光客数・宿泊者数は、県の支援事業、地元のイベント等の開催により一時回復したかに見えたが、西日本豪雨以降、再び伸び悩んでいる状況にある。
・山陰道・鳥取西道路の開通により、ストロー化現象や素通り化が懸念される。

　費用負担、実施体制含めて地元との協調が必要と考えます。

区分	事業費	国庫支出金	使用料・手数料	寄附金	分担金・負担金	起債	財産収入	その他	一般財源
計上額	0	0	0	0	0	0	0	0	0
保留	0	0	0	0	0	0	0	0	0
別途	0	0	0	0	0	0	0	0	0