事業名:
国際航空貨物ルート構築推進事業
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商工労働部 通商物流課 通商・物流担当
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事業費(A) |
人件費(B) |
トータルコスト (A+B) |
正職員 |
会計年度任用職員 |
特別職非常勤職員 |
令和4年度当初予算額 |
10,000千円 |
8,675千円 |
18,675千円 |
1.1人 |
0.0人 |
0.0人 |
令和4年度当初予算要求額 |
10,000千円 |
8,675千円 |
18,675千円 |
1.1人 |
0.0人 |
0.0人 |
R3年度当初予算額 |
0千円 |
0千円 |
0千円 |
0.0人 |
0.0人 |
0.0人 |
事業費
要求額:10,000千円 (前年度予算額 0千円) 財源:単県
一般事業査定:計上 計上額:10,000千円
事業内容
1 事業の目的・概要
県内企業の製造品や県産品を、「安定的」に、「早く」、「高品質」に国内外に輸送して、県内空港を国際物流のゲートウェイとして発展させるとともに、県内企業の国際協力強化を図ることを目的として、検討会及び国際航空貨物実証実験輸送を実施する。
2 主な事業内容
| 細事業名 | 内容 | 要求額 | 前年度算額 | 前年度からの変更点 |
1 | 県内空港を活用した国際航空貨物実証実験検討会事業 | 県内発着の航空路線を活用した新たな国際物流ルートについて、運航会社、荷役会社、荷主、経済団体及び行政等が集まり、航空貨物の専門家の意見も拝聴しながら、実証実験事業(ルート決定、運用方針、等)についての作戦会議及び検証結果共有のための検討会を開催する。
報償費(専門家):100千円×1人×2回 200千円
特別旅費(専門家+経済関係者):100千円×2回×5人 1,200千円 | 1,200千円 | 0千円 | 国際定期便の運航再開の見通しがなく、R3予算は休止 |
2 | 県内空港を活用した国際航空貨物の実証実験事業 | 県内空港を利用した国際航空貨物輸送の現況や荷主の貨物利用ニーズの把握及び県内空港を活用した新たな物流ルート(物流時間、輸送状況、等)について検証する。検証結果及びニーズを踏まえ、国際航空貨物実証実験輸送を委託する。
<国際航空貨物トライアル輸送に係る委託料>
(4,400千円×2路線 8,800千円)
(1)委託先:国際航空貨物を専門に扱う物流業者等に委託して実施
(2)委託内容:トライアル輸送の実施、結果検証及び報告書作成(ハンドリング等の荷役関係必要事項、空港設備や荷姿等の輸送に関する環境・課題、通関手続き、リードタイム、等)
(3)実施時期及び事業例(案):上海・香港便の運航再開後 (各便1回以上)
・吉祥航空を利用した上海市場向けの輸送
・香港航空を利用した香港市場向けの輸送 | 8,800千円 | 0千円 | |
合計 | 10,000 | 0 | |
3 背景
・コロナ収束後、県内空港からの巨大市場(上海・香港)への航空便運航再開
・多様な物流ルート、ネットワーク構築の必要性(県内空港を国際物流ゲートウェイ化)
・県内企業の国際競争力強化の必要性、輸出入拡大による県経済の持続的成長の促進
4 前年度からの変更点
前年度は新型コロナウィルスの影響で、米子上海便の再開の見通しが立っていなかったことから、当初予算要求は休止
これまでの取組と成果
これまでの取組状況
・県内空港発着の国際航空便を活用した新たな物流ネットワークの構築を図る。
・国際航空貨物輸送サービス開始の実現を目指し、トライアル航空輸送を行い、関連データ・情報を併せて収集し、県内空港を活用した国際航空貨物ルート構築に向けた検証を行う。
これまでの取組に対する評価
・令和2年度には県内企業等からのニーズ調査を実施。
財政課処理欄
要求額の財源内訳(単位:千円)
区分 |
事業費 |
財源内訳 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
前年度予算 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
要求額 |
10,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10,000 |
財政課使用欄(単位:千円)
区分 |
事業費 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
計上額 |
10,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10,000 |
保留 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
別途 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |