要求額：3,007,950千円 財源：0.6765、0.55 追加:3,007,950千円
一般事業査定：計上 計上額:3,007,950千円
１ 事業の目的・概要
・高度成長期に整備した道路施設の老朽化が急激に進んでいる。
・道路の定期点検結果（各施設の健全性）を踏まえ、計画的に修繕を行っていく。
・従来の事後対症的な修繕及び更新から、軽微な損傷段階で修繕をする予防的な修繕及び計画的な更新をし、コスト縮減並びに平準化を図る。
・上記修繕（更新）は、各施設の長寿命化計画に基づき、定期点検結果から対症型及び予防型修繕を効果・効率的に行っている。
２ 主な事業内容
【橋りょう補修（耐震補強）】
・経年劣化による損傷が著しく、今後の劣化も急速に進むことが予測され、早期の対応が望まれる橋梁の補修
（断面修復、ひびわれ注入、保護塗装、橋面防水工など）
・レベル２の地震動（兵庫県南部地震のような内陸直下型地震動）に対して落橋等の甚大な被害を防止または被害を限定的に留めるための対策
（落橋防止構造、段差防止構造、橋脚補強など）
【トンネル修繕】
・経年劣化による損傷が著しく、今後の劣化も急速に進むことが予測され、早期の対応が望まれるトンネルの補修
（断面修復、ひびわれ注入、防水工など）
【道路附属物等（横断歩道橋、シェッド、門型標識等）】
・経年劣化による損傷が著しく、今後の劣化も急速に進むことが予測され、早期の対応が望まれる大型構造物の補修
（断面修復、ひびわれ注入、塗装など）
【点検・計画改訂】
・道路法施行規則第４条の５の６の規定に基づいて行う点検（５年ごとの定期点検）
対象構造物：橋梁、トンネル、道路附属物等
・各施設における長寿命化計画の改訂を行う
３ 要求内容
要求額計 Ｃ＝３，００７，９５０千円
（内訳）
橋梁 Ｃ＝２，４９８，７００千円
トンネル Ｃ＝１４１，０００千円
道路附属物 Ｃ＝８４，０００千円
点検・計画改訂 Ｃ＝２８４，２５０千円