路網整備推進事業

　また、近年、毎年のように前線停滞による豪雨等により、林業専用道（規格相当）等が被災していることから、早急に復旧作業を進めるため復旧に要する経費について支援し、間伐等の森林整備が停滞することのないように取り組んでいく。

	区分	補助対象事業・補助対象経費	実施主体	県補助率 （上限額）	要求額	前年度 予算額	前年度からの変更点
１	基幹的路網整備	林業専用道（規格相当）の整備、森林作業道の整備、既設林道等の機能強化（改良、幅員拡張、法面保全、交通安全施設、舗装及び路面工等）	市町村、造林公社、選定経営体	（１）林業専用道（規格相当）整備 ・作設　定額（国費＋県費上乗せ、平均地山傾斜により区分） 平均地山 傾斜 国費 県費 計 15度未満 23千円/m − 23千円/m 15度以上 25度未満 25千円/m 3千円/m 28千円/m 25度以上 27千円/m 7千円/m 34千円/m ・補強　定額（国費） （２）森林作業道整備 　定額（国費2,000円／ｍ以内） （３）機能強化 　国費　1／2 （４）附帯事務費 　国費　1／2以内	５８４，８８０	４９０，７７６
２	林業専用道（規格相当）の復旧	林業専用道（規格相当）の復旧	市町村、造林公社、選定経営体	（１）復旧 　国費　１／２以内 （２）附帯事務費 　国費　１／２以内	１０，１４０	０	新たな国事業の創設

（イ）単県事業

	区分	補助対象事業・補助対象経費	実施主体	県補助率 （上限額）	要求額	前年度 予算額	前年度からの変更点
１	森づくり作業道整備	森林作業道の整備	市町村、森林組合、造林公社、施業受託者、森林所有者等	５／１０（保安林間伐を実施するための整備は８／１０）	１６，３５３	１２，２７８

・林業専用道（規格相当）及び森林作業道の開設延長の増加に伴い素材生産量が大幅に延びてきたところであるが、合板、バイオマス燃料用等の木材需要も年々増加していることから、素材供給能力を向上させるため、更なる路網整備の推進が必要となっている。
・一方で、施業地は奥地化しつつあり、地形条件が厳しく路網整備に要する経費が割高となっており、引き続き支援が必要となっている。
・近年、毎年のように前線停滞による豪雨等による災害が頻発しており、令和３年度においても７月から８月にかけての豪雨により全国的に災害が発生し、支援体制の充実が求められている。

ら、新たな補助メニューを創設する。

・なお、全県的に被害が発生した場合、従前どおり、県・市町村が上乗せ補助を行う。