鳥取港コンテナ取扱可能性調査事業

○令和２年度から実施している試験輸送参加企業にヒアリングを行ったところ、「鳥取港でのコンテナ取扱は期待している」「鳥取港にコンテナ船が来れば利用する」「コンテナ航路ができ、選択肢が増えるのは良いこと」「鳥取港からの物流が整えばコストが安価で済む」などの鳥取港のコンテナ航路定期化を望む声が多く聞かれた。
○試験輸送を継続実施しながら鳥取港でコンテナ貨物を取扱うための課題を把握し、対応を図ることにより、「トライアル輸送」から「定期航路」の誘致まで目指すものとする。

【令和３年度の実績】
○令和３年１０月１６日にトライアル輸送を実施した。敦賀港〜大竹港の定期航路を活用し、鳥取港で４０ｆｔコンテナ１８本、２０ｆｔコンテナ３本の計２１本を積み、博多港で荷下ろしを行い、博多港から主に東南アジア方面へ輸出を行った。

【令和４年度の計画・現状】
○令和４年度の試験輸送は、週１の1箇月連続寄港を実施予定であり、より定期化した場合に近いトライアルとする計画である。輸出貨物に加え、内貿（移出入）貨物、および輸入貨物を取扱う予定。また、荷役効率向上用の補助荷役機械の投入、鳥取港での空コンテナメンテナンスの検討、一般周知による取扱貨物量の最大化等を行う。

【令和５年度の計画】
令和２〜４年度の試験輸送結果を踏まえ、定期航路化までの詳細なロードマップ作成、定期化後の補助金制度に係る検討、コンテナヤード整備のための施設配置検討等を行う。

　　令和２〜４年度に実施した試験輸送結果を踏まえ、 定期航路化に向けた詳細なロードマップ作成、定期化後の補助金制度等について検討を行う。
（２）コンテナヤード整備検討業務　５，０００千円
　コンテナヤード整備のための必要機能検討、施設配置計画図（概略図）作成等を行う。