交通安全施設整備費（信号機等整備事業）

交通安全施設整備事業は、交通事故が多発している道路や交通の安全を緊急に確保する必要がある道路に対して、信号機や標識の設置を行うなど交通環境の改善を行うことにより、交通事故の抑止を図り、併せて交通の円滑化に寄与することを目的として行われる事業である。また、国が進める「社会資本整備重点計画」にも盛り込まれている事業である。
＜社会資本整備重点計画＞
　社会資本整備事業を重点的、効果的かつ効率的に実施することにより、国際競争力の強化等による経済社会の活力の向上及び持続的発展、豊かな国民生活の実現及びその安全の確保、環境の保全並びに自立的で個性豊かな地域社会の形成が図られるべきことを基本理念として定めるものである。（社会資本整備重点計画法より抜粋）

２　事業の効果

道路交通の安全確保と円滑化を図ることで交通事故の発生を抑止するとともに、少子高齢化社会の進展を踏まえたバリアフリー対応型の交通安全施設の整備等により、安全・安心な交通環境を実現する。
また、渋滞を緩和するなど道路交通の円滑化により、ガソリンの節約や二酸化炭素排出量削減等による環境保護にも貢献する。

　平成28年度末時点で、保有信号制御機1,297基のうち21.74%に当たる282基が警察庁の信号制御機更新基準である製造後19年を経過しており、10年後には41.6%、20年後には55%が更新基準を超過する見込みであったことから、当面は更新事業の平準化を図り、令和19年３月末までに更新基準を超過する信号制御機をなくすために更新の優先度を定め、計画的に年間72.5基以上の更新を行っている。

鳥取県内過去５年間の交通事故発生状況

区分 件数（件） 死者（人） 傷者（人） 平成29年 965 26 1,162 平成30年 869 20 1,029 令和元年 805 31 957 令和２年 628 17 749 令和３年 618 19 694 令和４年（6月末時点） 287 7 326

事業区分及び事業費

(単位：千円） 区分 補助事業 単独事業 合計 摘要 補助 つぎ足し 計 工 事 費 交通管制 122,548 27,509 150,057 0 （125,449） 150,057 信号制御下位装置、集中制御機、車両感知器、情報板等の更新 【前年度との変更点】 集中制御機更新　８基→２１基 信号機 139,406 41,891 181,297 254,255 （352,206） 435,552 信号機新設２基、改良（ＬＥＤ化等）、信号機電源付加装置の整備 【前年度との変更点】 信号機制御機更新　６７基→５４基 道路標識 11,266 4,192 15,458 161,312 （148,119） 176,770 路側標識の新設、更新 道路標示 11.276 13,689 24,965 271,661 （217,130） 296,626 横断歩道等標示の新設、塗替等 小計 284,496 87,281 371,777 687,228 （842,904） 1,059,005 調査費・事務費 2,619 0 2,619 2,931 (6,323） 5,550 交通量調査、図面作成、現場検査旅費等、 中央装置 リース料 29,026 1 29,027 5,016 （34,043） 34,043 交通管制システムの標準化(クライアントサーバ化）に伴うリース料 維持保守費 0 0 0 370,486 （344,603） 370,486 電気代、通信回線料、保守委託料、修繕料 　うち【枠外】電気代43,951（0） 合計 316,141 87,282 403,423 1,045,710 (1,227,873） 1,469,084 ※（　）は前年度当初予算額

信号機新設要求箇所一覧

プログラム多段式	倉吉市鴨河内１７０４番先 「国道３１３号（倉吉関金道路）」
	米子市両三柳３３０２番７先 「県道両三柳中央線」
２基(１基)

※「」は道路名、（　）は前年度新設箇所数