交通安全施設整備費（信号機等整備事業）

交通安全施設整備事業は、交通事故が多発している道路や交通の安全を緊急に確保する必要がある道路に対して、信号機や標識の設置を行うなど交通環境の改善を行うことにより、交通事故の抑止を図り、併せて交通の円滑化に寄与することを目的として行われる事業である。また、国が進める「社会資本整備重点計画」にも盛り込まれている事業である。
＜社会資本整備重点計画＞
　社会資本整備事業を重点的、効果的かつ効率的に実施することにより、国際競争力の強化等による経済社会の活力の向上及び持続的発展、豊かな国民生活の実現及びその安全の確保、環境の保全並びに自立的で個性豊かな地域社会の形成が図られるべきことを基本理念として定めるものである。（社会資本整備重点計画法より抜粋）

（２）　事業の効果

道路交通の安全確保と円滑化を図ることで交通事故の発生を抑止するとともに、少子高齢化社会の進展を踏まえたバリアフリー対応型の交通安全施設の整備等により、安全・安心な交通環境を実現する。
また、渋滞を緩和するなど道路交通の円滑化により、ガソリンの節約や二酸化炭素排出量削減等による環境保護にも貢献する。

鳥取県内過去５年間の交通事故発生状況

区分 件数（件） 死者（人） 傷者（人） 令和元年 805 31 957 令和２年 628 17 749 令和３年 618 19 694 令和４年 598 14 691 令和５年 656 14 762 令和６年（８月末時点） 399 8 446

事業区分及び事業費

(単位：千円） 区分 補助事業 単独事業 合計 摘要 補助 つぎ足し 計 工 事 費 交通管制 117,300 31,833 149,133 52,752 （205,386） 201,885 集中制御機、車両感知器等の更新 【前年度との変更点】 集中制御機更新　２３基→１７基 信号機 252,850 90,496 343,346 396,577 （491,273） 739,923 信号機新設４基、改良（ＬＥＤ化等）、信号機電源付加装置の整備 【前年度との変更点】 信号機電源付加装置(リチウムイオン電池式)　改良４基→１３基 道路標識 12,720 5,480 18,200 210,067 （156,860） 228,267 路側標識の新設、更新 道路標示 14,428 21,224 35,652 346,671 （230,388） 382,323 横断歩道等標示の新設、塗替等 小計 397,298 149,033 546,331 1,006,067 （1,083,907） 1,552,398 調査費・事務費 0 0 0 4,790 (2,390） 4,790 現場検査旅費等 中央装置 リース料 30,938 2 30,940 5,016 （34,264） 35,956 交通管制システムの標準化(クライアントサーバ化）に伴うリース料 維持保守費 0 0 0 349,203 （338,881） 349,203 電気代、通信回線料、保守委託料、修繕料 うち【枠外】14,000（6,840） 合計 428,236 149,035 577,271 1,365,076 (1,459,442） 1,942,347 ※（　）は前年度当初予算額

信号機新設要求箇所一覧

押ボタン式	倉吉市国府465」番先 「県道倉吉東伯線」
半感応式	倉吉市山根５５番１１１先 「県道倉吉青谷線」
プログラム多段式	米子市両三柳５６６番１先 「県道両三柳中央線」
プログラム多段式	米子市両三柳地内 「県道両三柳中央線」
４基(２基)

※「」は道路名、（　）は前年度新設箇所数