事業費
要求額：19,400千円 財源：単県 （要求額の内訳） 復活:9,400千円
部長査定：補正予算時検討（一部ゼロ）
事業内容
【復活方針】
（交通安全）
（橋りょう補修）
- 鳥取市と移管について協議を進めた結果、千代橋については一定の進歩が見られたため、１路線を復活要求。
箇所表
(単位：千円)
| ＮＯ 新規／継続 区分 |
事業箇所 |
全体計画 |
当年度要望 |
備考 |
| 事業概要 |
期間 |
事業費 |
事業概要 |
要求額
（うち国庫） |
査定額
（うち国庫） |
前年度予算額
当年度以降残 |
001 新規
新規事業化調整費（道路関係） |
（一）伏野覚寺線
湖山町西 鳥取市 |
歩道整備 Ｌ＝７００ｍ、Ｗ＝２．０ｍ |
H19-H19 |
4,400 |
測量、予備設計、用地基礎調査 |
4,400
(0) |
0
(0) |
0
4,400 |
【査定】補正予算時検討 |
002 新規
新規事業化調整費（道路関係） |
国道３７３号
郷原 八頭郡 智頭町 |
交差点改良、歩道設置 Ｌ＝１０５ｍ、Ｗ＝５．５（９．２５ｍ） |
H19-H19 |
5,000 |
測量設計 |
5,000
(0) |
0
(0) |
0
5,000 |
【査定】ゼロ。費用対効果に疑問。 |
003 継続
新規事業化調整費（道路関係） |
（一）猪ノ子国安線
源太 鳥取市 |
補修工法検討 下部工検討 橋梁予備設計 |
H17-H19 |
28,000 |
橋梁予備設計 |
10,000
(0) |
0
(0) |
10,000
10,000 |
【査定】補正予算時検討 |
要求額合計 19,400 （うち国庫 0）
査定額合計 0 （うち国庫 0）
財政課処理欄
伏野覚寺線と猪ノ子国安線は補正予算時検討とします。
なお、千代川に架かる橋りょうの鳥取市への移管協議を、引き続き進めてください。
国道３７３号については、事業費が多く見込まれることから費用対効果に疑問が生じるため、ゼロ査定としました。
要求額の財源内訳(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
財源内訳 |
| 国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 既査定額 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 保留要求額 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 復活要求額 |
9,400 |
0 |
0 |
0 |
1,410 |
0 |
0 |
0 |
7,990 |
| 追加要求額 |
10,000 |
0 |
0 |
0 |
1,500 |
0 |
0 |
0 |
8,500 |
| 保留・復活・追加 要求額 |
19,400 |
0 |
0 |
0 |
2,910 |
0 |
0 |
0 |
16,490 |
| 要求総額 |
19,400 |
0 |
0 |
0 |
2,910 |
0 |
0 |
0 |
16,490 |
財政課使用欄(単位：千円)
| 区分 |
事業費 |
国庫支出金 |
使用料・手数料 |
寄附金 |
分担金・負担金 |
起債 |
財産収入 |
その他 |
一般財源 |
| 査定額 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 保留 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 別途 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |