要求概要
道路新設、道路改良等により交通事故の危険性が高まる交差点について、交通の安全を確保するために信号機の設置を行う。
要求理由
（１）東浜居組道路入口（岩美町）
平成２０年中に供用予定の東浜居組道路(国道178号)は、既設国道と三叉路交差形状で結節し、既設国道に直接流出入する。その道路形状から交差点東側の既設国道は従道路となるが、安全対策上、高速のまま進入する直進車両と従道路側から同交差点に進入する車両の事故発生の危険を排除する必要がある。また、通行車両が増大する海水浴シーズンやスリップ事故が懸念される冬季における交通事故防止を図るためにも同交差点に信号機を設置し、交通の安全を確保する必要がある。
（２）八幡神社口バス停先（鳥取市）
国道５３号の「上叶バス停」北１５０メートルの位置から源太橋東詰までが４車線化され、平成２１年３月供用開始予定である。その間にある八幡神社口バス停付近ではバス利用者が横断歩道等の安全施設もないまま道路横断しているが、４車線化により道路横断に時間を要し、危険性が増大することが考えられる。また、国道５３号の交通量は多く、４車線化されれば車両速度が上がることも予想されるため、信号機を設置し横断歩行者の安全確保を図る必要がある。
（３）御来屋駅先（大山町）
平成２０年３月の名和淀江道路の供用開始により、そのアクセス道である県道旧奈和西坪線の交通量が大幅に増加した。アクセス道付近に位置する御来屋駅は駅利用者をはじめ、みくりや市が開設されるなど、多数の住民が利用している。しかし、交通量が増加し、国道９号へ向けた信号待ち車両が御来屋駅西入口付近まで連なるなど、同駅西側交差点の横断は非常に困難な状況であり、歩行者の安全確保を図るためにも信号機を設置する必要がある。
設置時期
交差点名 | 設置時期 |
東浜居組道路入口 | 平成２０年１１月 |
八幡神社口バス停先 | 平成２１年３月 |
御来屋駅先 | 道路改良後速やかに |
所要経費
交差点名 | 信号機の種別 | 金額(千円) |
東浜居組道路入口 | 半感応式 １基 | 7,780 |
八幡神社口バス停先 | 押ボタン式 １基 | 2,408 |
御来屋駅先 | 押ボタン式 １基 | 2,561 |
合計 |  | 12,749 |